2021 Kia Seltos Recenzia: Vynikajúce subkompaktné SUV

Hity pre Kiu stále prichádzajú. Tentokrát ide o model 2021 Kia Seltos, robustné malé SUV s pekným exteriérom, dobrým priestorom pre cestujúcich a náklad a veľmi dobrou ovládateľnosťou pre subkompaktné vozidlo, ktoré zapadá medzi vozidlá Kia Soul a Kia Sportage. S turbomotorom u vyšších modelov je to rýchle.

Je dôležité zvoliť správnu obrysovú čiaru, pretože Kia pri vstupe do vozidla Seltos odľahčuje vodičovi. Pravdepodobne budete potrebovať stredné úrovne výbavy, Seltos S Turbo alebo EX. Vyberte si auto správne a môžete mať tiež 10,2-palcový displej infotainmentu, pohon všetkých kolies a rozumné terénne zážitky. Buďte pripravení žiť s pevným odpružením a miernym hlukom v kabíne pri diaľničných rýchlostiach.

Celkovo je to vynikajúci prvý automobil pre ľudí, ktorí by radšej utratili za nové subkompaktné vozidlo než napríklad za dva alebo tri roky staré kompaktné SUV triedy Sportage. Je to tiež ako mestská dráha alebo auto pre ľudí, ktorí nepotrebujú symbol stavu. Aj keď z čelného pohľadu si ho možno pomýliť s mimoriadne úspešným SUV značky Kia Telluride.



Kia Seltos 2021 je pekne upravená pre vstupný crossover.

Seltos vychádza z modelu Hyundai Kona, ktorý dorazil ako model z roku 2018. Seltos sa na globálne trhy dostal pred rokom a teraz v USA. Na 172 palcoch je o 8 palcov dlhší ako Kona, tiež o 2 palce vyšší, čo sa oplatí vo väčšom nákladnom priestore a o niečo väčšom priestore v oboch radoch sedenia. Štyria dospelí mohli bez väčších problémov vyraziť na víkend s batožinou na mäkkej strane do sedla Seltos. V prípade modelu Kona by pravidlá pre batožinu boli takéto: Ak si prinesiete batoh, ten sa dostane dovnútra cez vak alebo vám bude jazdiť na kolene, pretože štyri ďalšie batohy / tašky na notebook sa nemusia vzadu hodiť.

Miestnosť na predných sedadlách je v poriadku a nákladný priestor je vynikajúci pre vozidlo dlhé 172 palcov. Druhý rad je dobrý, ale nie skvelý.

Na ceste so Seltosom

Vyskúšal som Seltos S Turbo s pohonom všetkých kolies, sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou, Apple CarPlay a Android Auto, bezkľúčovým prístupom, tempomatom (nie adaptívnym tempomatom), koženým volantom a rozumným vodičom - asistenčný balíček. Na rýchlosť 60 km / h sa dostane za asi 7 sekúnd. Za týždeň rozchodu medzi mestom a diaľnicou som dostal 28 mpg, asi tam, kde EPA určuje kombinovaný jazdný údaj.

Sedadlá sú podporné a kokpit vykazuje dobrú kvalitu zostavenia, aj keď sú tu niektoré tvrdé plasty (bez čalúnenia čalúnenia), ktoré potvrdzujú dostupnú cenu modelu Seltos. Koleno vodiča môže poškriabať stredovú konzolu (tiež nie je čalúnená). Nákladový priestor je pre malé auto dosť priestranný. Manipulácia je dobrá, aj keď odvrátená strana je jazda, ktorá je tuhšia, ako by sa cestujúcim na diaľniciach mohlo páčiť.

Bolo by pekné mať v aute s bezpečnostnými pásmi pre päť viac ako jeden USB konektor, dokonca s vedomím, že automobilové konektory môžu stáť automobilu viac ako 20 dolárov.

Ak ste fanúšikom Kia Soul a chcete pohon všetkých kolies, hľadáte riešenie: jednu z línií výbavy Seltos s pohonom AWD. Je to o 7 palcov dlhšie ako Soul.

Seltos Trim Lines

Seltos sa dodáva v piatich líniách výbavy (modelové varianty) - LX, S, S Turbo, EX a SX - a línie výbavy nahradia balíčky voliteľných doplnkov. Medzi niekoľko možností patrí dvojfarebná farba a strešné okno, aj keď výrobné obmedzenia vás v súčasnosti nútia zvoliť si strešné okno alebo dvojfarebné lakovanie, nie oboje. K dispozícii sú dva motory, štvorvalec s objemom 2,0 litra a výkonom 146 k s plynulo meniteľnou prevodovkou, s motorom s rýchlosťou 29 mpg / 34 mpg a turbo-štvorvalec s objemom 1,6 l, 175 hp s výkonom 25 mpg a 30 mpg. diaľnice.

SX je celkom dobre vybavený, má navigáciu a 10,25-palcový stredový displej, čo sa v takom malom aute javí ako obrovské. Šesť reproduktorov poskočí na osem so značkovým zvukom Bose a lampou Sound Connected Mood Lamp, čo znamená, že svetlá v kokpite sa synchronizujú s hudbou. K dispozícii je telematika UVO Link, vzdialené spustenie, nabíjanie bezdrôtových telefónov a ďalší konektor USB. Je to jediný model s adaptívnym tempomatom a obmedzenou autonómnou jazdou na diaľniciach s obmedzeným prístupom.

Kia Seltos LX je mäkká z hľadiska bezpečnosti a asistencie vodiča. S Turbo zasiahne sladké miesto. Iba SX (29 000 dolárov) má všetko - vrátane úrovne 2 samoriadenia.

Asistent vodiča pre luxusnejšie modely

Spoločnosť Kia ponúka veľa asistenčných systémov Seltos pre vodičov, vrátane SAE úrovne 2 s vlastným riadením (tzv. Highway Driving Assist). Ale keď prechádzate webom Kia, nakoniec zistíte, že väčšina z nich nie je na najlacnejšom modeli. (Drobná nepríjemnosť: webová stránka spoločnosti Seltos, ktorá vám ponúka zdrvujúce prostredie, vám umožňuje porovnávať iba tri z piatich orezávacích línií naraz. Tabuľka vyššie z kia.com bola vyrezaná z segmentov z tohto webu a spojená do Photoshopu. Harrumph.) Vstupná položka LX, 23 110 dolárov vrátane poštovného, ​​s pohonom všetkých kolies, okrem kontroly zadných sedadiel pri výstupe, ako aj federálne objednanej záložnej kamery nemá nijakého vodiča. Seltos S, rovnaká cena, ale s pohonom prednej nápravy, pridáva kameru predného skla, ktorá poskytuje automatické núdzové brzdenie, výstrahu pred vybočením z pruhu / vycentrovanie pruhu a automatické diaľkové svetlá.

Modely S Turbo a EX (obe AWD) pridávajú výstrahu mŕtveho uhla a výstrahu zadného kríža. Horná obrysová línia, SX, je jediná s adaptívnym tempomatom a aktívnym asistentom jazdy (Highway Driving Assist) v plnom rozsahu, ako aj s asistenciou bezpečného výjazdu, ktorá pomocou výstrahy mŕtveho uhla zabráni otvoreniu ľavých bočných dverí v priblížení prevádzka. Najvyššia výbava SX s voliteľným strešným oknom a prémiovým lakom stojí 30 055 dolárov.

Koncept Seltos X-Line Trail Attack.

Kia predvádza koncepčné terénne verzie modelu Seltos a je pravdepodobné, že príde na trh, aby konkurovala menším džípom. (Zákazníkom sa tiež líši Kia od Hyundai: Hyundai luxus / hlavný prúd, Kia sports.) Nie je nič ako Jeep, ako hovoria ľudia Jeep, ale existuje príležitosť pre značky, ktoré to s offroadom myslia vážne, aj keď s peknými kokpitmi a dobrá spoľahlivosť.

Super: Špičkový model Seltos SX dostane 10,25-palcový stredový LCD displej.

Mali by ste si kúpiť Seltos?

V kategórii subkompaktných crossoverov je niekoľko dobrých automobilov. Ako skupina láka cestujúcich od kompaktných sedanov. Seltos je jedným z najlepších a vnútorná izba je dobrá.

Najsilnejším vyzývateľom je nová Mazda CX-30, vynikajúce jazdné auto so skvelou ovládateľnosťou, luxusný kokpit a tichšia jazda po diaľnici. Staršia, menšia Mazda CX-3 je stále dobré auto, ale starne.

Subaru Crosstrek je veľmi uznávaný a má dobrú povesť spoľahlivosti a schopnosti ísť ľahko v teréne, len nie cez balvany. Prezrite si tiež vozidlá Nissan Rogue Sport, Ford EcoSport, Nissan Kicks, Miesto konania Hyundaia Honda HR-V.

Ak sa vám páči rodina Kia, menšie Kia Soul a väčšie Kia Sportage sú prvotriedne. (SUV Kia Niro, o palec kratšie ako Seltos, sa predáva ako hybrid / plug-in hybrid.)

Pokiaľ ide o model Seltos, pravdepodobne by ste sa mali vyhnúť vstupnému modelu, pretože v ňom chýbajú bezpečnostné asistencie vodiča. Všimnite si, že najlacnejší C-HR LE (22 000 dolárov) od spoločnosti Toyota má rozsiahle asistencie vodiča, dokonca aj adaptívny tempomat, a jediný chýbajúci bezpečnostný asistent, detekcia mŕtveho uhla, je na C-HR XLE (24 000 dolárov). C-HR nad Seltosami neodporúčame, pretože má menej priestoru, slabý výhľad, mäkkú akceleráciu a chýba mu pohon všetkých kolies. Ale ak môže Toyota vložiť všetky tieto bezpečnostné technológie do každej línie výbavy vstupného vozidla, môže to urobiť aj Kia.

Modely S Turbo a EX predstavujú vynikajúcu lokalitu typu bang-for-the-buck, zatiaľ čo model SX je veľmi dobre vybavený na jazdu po diaľnici na dlhé vzdialenosti, aj keď nejazdí tak hladko ako napríklad väčší Sportage. Ak nakupujete malé SUV, musíte jazdiť na vozidle Seltos. Medzi spoločnosťou Kia a súrodencami spoločností Hyundai a Genesis uviedli na trh takmer 10 vozidiel od začiatku roku 2019 a všetky boli dobré, vynikajúce alebo v prípade Kia Telluride Hyundai Palisade a Hyundai Sonata najlepšie trieda.

Copyright © Všetky Práva Vyhradené | 2007es.com